Perjalanan Electrification 2026: Menjelajahi Jakarta-Yogyakarta dengan Toyota RAV4 PHEV

Kompas.com, 19 Februari 2026, 10:02 WIB

Muhammad Fathan Radityasani,

Agung Kurniawan

Tim Redaksi

Lihat Foto

Toyota RAV4 GR Sport PHEV(KOMPAS.com/FATHAN)

JAKARTA, KOMPAS.com - Saya dan redaksi Kompas.com baru saja menyelesaikan Electrification Journey 2026.

Tahun ini tantangannya adalah jalan dari Jakarta ke Yogyakarta dan kembali ke Jakarta tanpa isi BBM.

Kendaraan yang saya gunakan adalah Toyota RAV4 GR Sport PHEV atau plug-in hybrid.

Baca juga: Toyota RAV4 GR Sport PHEV: Spesifikasi dan Fitur Unggulan

dok TAM Toyota Innova Zenix dapat perubahan baru

Pada tulisan ini, saya akan menjelaskan teknologi tersebut serta perbedaannya dengan mobil hybrid lainnya dari Toyota, katakan Innova Zenix HEV.

Secara konfigurasi RAV4 GR Sport PHEV dan Innova Zenix HEV sama-sama menggabungkan mesin bensin dan motor listrik.

Perbedaannya, konsep kerja dan orientasi teknologinya berbeda.

Baca juga: Bengkel Modifikasi Motor dengan Konsep Pilihan Konsumen

KOMPAS.com Mengecas RAV4 GR Sport PHEV

Spesifikasi RAV4 GR Sport PHEV

RAV4 GR Sport PHEV mengusung mesin 2.500 cc dengan tenaga sekitar 182 TK dan torsi 227 Nm.

Dok. https://www.toyota.co.th/ Toyota Innova Zenix Hybrid Model 2025 di Thailand

Mesin ini dipadukan dua motor listrik, masing-masing di depan dan belakang melalui transmisi e-CVT dan sistem AWD-i (E-Four).

Keunggulan utamanya ada pada baterai lithium-ion berkapasitas 18,1 kWh yang bisa diisi dari sumber listrik eksternal melalui port charging.

Dalam kondisi penuh, RAV4 mampu menempuh jarak hingga sekitar 75 km (WLTP) dalam mode EV murni tanpa menyalakan mesin bensin.

Spesifikasi Innova Zenix Hybrid

Sebaliknya, Innova Zenix Hybrid menggunakan sistem Hybrid Electric Vehicle (HEV) generasi kelima Toyota tanpa fitur plug-in.

Mesin 2.000 cc menghasilkan tenaga 150 TK dan torsi 187 Nm, dipadukan motor listrik sehingga total output sistem mencapai sekitar 185 TK melalui transmisi e-CVT penggerak roda depan.

Baterai hybrid Zenix berjenis Nickel-Metal Hydride (Ni-MH) dengan kapasitas lebih kecil dibanding PHEV dan tidak memiliki port pengisian eksternal.

Energi listrik diperoleh dari mesin dan regenerative braking, tetap ada EV mode, tapi jarak tempuh lebih pendek dari PHEV.

Baca juga: Jadwal Lengkap MotoGP 2026: Thailand Jadi Seri Balapan Saat Puasa

Perbandingan Performa

Dari sisi performa, RAV4 PHEV menawarkan karakter lebih agresif dengan torsi instan dari dua motor listrik serta kemampuan AWD elektrik.

Sementara Zenix Hybrid lebih berorientasi pada efisiensi konsumsi bahan bakar dan kenyamanan berkendara MPV keluarga, terutama dalam kondisi lalu lintas padat.

Perbedaan ini menegaskan bahwa PHEV di RAV4 menawarkan fleksibilitas energi dan performa lebih tinggi.

Sementara sistem hybrid di Zenix mengedepankan kepraktisan tanpa ketergantungan pada infrastruktur pengisian listrik.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

Baca tentang

Electrification Journey 2026

teknologi mobil hybrid

Toyota RAV4 GR Sport PHEV

Innova Zenix HEV

electrification journey

Lihat Otomotif Selengkapnya

Menjajal Efisiensi dan Kenyamanan Toyota Rav4 GR Sport PHEV

Toyota RAV4 Generasi Baru Tertangkap Kamera

Toyota Pamerkan Mobil Konsep RAV4 Dark Side

Toyota Umumkan All New RAV4, Simak Ubahannya

Mengenal Desain Ikonik Toyota RAV4 GR Sport PHEV